వందే భారత్ ఎక్స్‌ప్రెస్ తర్వాత ‘స్లీపర్ వందే భారత్’ త్వరలో విడుదలకు సిద్ధమవుతోంది. దీని కోసం చాలా మంది ప్రయాణికులు ఆసక్తిగా ఎదురుచూస్తున్నారు.
వందే భారత్ మాదిరిగానే ‘స్లీపర్ వందే భారత్’ కూడా ప్రత్యేక రైలుగా గుర్తించబడుతుంది.
దేశంలోనే తొలి ‘స్లీపర్ వందే భారత్’ ఏ మార్గంలో నడుస్తుందోనని చాలామంది ఆసక్తిగా ఉన్నారు. దీనికి సంబంధించిన వివరాలను రైల్వే మంత్రి అశ్విని వైష్ణవ్ వెల్లడించారు. ప్రస్తుతం 41 వందేభారత్ రైళ్లు నడుస్తున్నాయి.
అందులో 39 రైళ్లు ట్రాక్‌పై నడుస్తున్నాయి మరియు రెండు రైళ్లు రిజర్వ్‌లో ఉన్నాయి. ఈ వందే భారత్ ఎక్స్‌ప్రెస్‌కు చైర్ కార్ సౌకర్యం ఉంది. అంటే వాటిలో కూర్చుని ప్రయాణం చేయవచ్చు. రానున్న రోజుల్లో ‘వందే భారత్’ ప్రయాణం మరింత సౌకర్యవంతంగా మారనుంది.
‘స్లీపర్ వందే భారత్’ రైళ్లలో మరింత సౌకర్యవంతమైన ఏర్పాట్లు ఉన్నాయి. వందే భారత్ స్లీపర్ రైళ్లు చాలా దూరం ప్రయాణిస్తాయి. వారు రాత్రిపూట పరుగెత్తుతారు. ప్రయాణికులు నిద్రిస్తూనే ప్రయాణించవచ్చు. రైల్వే మంత్రిత్వ శాఖ ప్రకారం, దేశంలోని ప్రధాన మార్గాలైన ఢిల్లీ-హౌరా మరియు ఢిల్లీ-ముంబై మధ్య మొదటి వందే భారత్ స్లీపర్ రైలును నడపడానికి సన్నాహాలు జరుగుతున్నాయి.
ఈ మార్గాల్లో సాధారణంగా ట్రాఫిక్ ఎక్కువగా ఉంటుంది. దీన్ని దృష్టిలో ఉంచుకుని ఈ రెండు మార్గాల్లో వందే భారత్ ఎక్స్‌ప్రెస్ రైలు ఒకేసారి నడపనున్నట్లు తెలుస్తోంది.
ఈ రెండు మార్గాలే కాకుండా ఢిల్లీ-బెంగళూరు, ఢిల్లీ-చెన్నై, ఢిల్లీ-గౌహతి, ఢిల్లీ-భువనేశ్వర్ మరియు ఢిల్లీ-పాట్నా రూట్లలో 10 ‘స్లీపర్ వందే భారత్’ రైళ్లు నడుస్తాయి. రైల్వే మంత్రిత్వ శాఖ ప్రకారం, మొదటి స్లీపర్ వందే భారత్ రైలును ఐసిఎఫ్ చెన్నై తయారు చేస్తుంది.
దీని స్లీపర్ కోచ్ రాజధాని ఇతర ప్రీమియం రైళ్ల కంటే కొద్దిగా భిన్నంగా ఉంటుంది. ఒక్కో కోచ్‌లో నాలుగు టాయిలెట్లకు బదులుగా మూడు టాయిలెట్లు ఉన్నాయి. ఇందులో మినీ ప్యాంట్రీ కూడా ఉంది. స్లీపర్ వందే భారత్ రైలులో మొత్తం 823 బెర్త్‌లు ఉన్నాయి. ఇందులో ప్రయాణికులకు 823 బెర్త్‌లు, రైల్వే సిబ్బందికి 34 బెర్త్‌లు ఉన్నాయి..
